Fabriek van de Rotterdamsche Metaal Industrie aan de Spuiweg, waar nu de Krispijntunnel …

5 reacties Commentaar van bezoekers

Ad 1 jaar geleden

Ach ja, natuurlijk die van Lips. Ik zocht het weer veel te ver. Bedankt mannen.

meld misbruik

Ton Waalboer 1 jaar geleden

De oude fabriek aan de spoorlijn was een stoomfabriek. De schoorsteen die we zien is van Lips.
Zie 555_15082. De slotenfabriek op de hoek van de Burg. de Raadtsingel was elektrisch en had geen fabrieksschoorsteen zoals deze.

meld misbruik

AvValen 1 jaar geleden

Klein vraagteken bij deze goede uitzoekerij. Staat de Dogcakefabriek niet veel te ver weg? Veel dichterbij stond bij de Lipsfabriek ook een schoorsteen (waar voorheen Leen Bakker zat schat ik zo in), zie 552_701338.

meld misbruik

Ad 1 jaar geleden

Mooi werk Ton. Reclamebord van van Vollenhoven’s Bierbrouwerij N.V en Hulskamp Jenever. Uiterst links de Havenstraat met de twee hoekpanden Koninginnestraat en Rozenhof. De pijp zal wel van de Dogcakefabriek aan het Achterhakkers zijn.

meld misbruik

Ton Waalboer 1 jaar geleden

Op de gevel zien we ook nog Elka Buizenfabriek staan. Zie het adresboek van 1926, Spuiweg 91.
De Rotterdamsche Metaal Industrie was aardig die ruimtes aan het verhuren die ze zelf niet productief konden maken, zo zien we dat ook Tomado hier hoogst waarschijnlijk ook in gezeten heeft. Ik lees in de DC van 18-3-1926: "BURGEMEESTER en WETHOUDERS van DORDRECHT; brengen ingevolge artikel 6 der Hinderwet ter algemeene kennis, dat heden ter Secretarie der Gemeente (1e afdeeling) ter inzage is gelegd: 1e. een verzoekschrift met bijlagen van de Gebroeders W. en J. van der Togt, handelende onder den firmanaam ,,Tomado”, alhier, om vcrgunning tot het oprichten van een fabriek voor de vervaardiging van massa-draadartiktelen in het pand aan den Spuiweg Nr. 91 alhier, kadaster Sectie D Nr. 4435 gedeeltelijk. Op 4-5-1926 kondigt het college van commissarissen van de N.V. Metaalindustrie ,,Dordrecht" een aandeelhoudersvergadering voor 12 mei aan. Er was kennelijk ook een garage in gevestigd want je kon je daar in melden voor een te koop staande 2 tons vrachtwagen Ford 1926 aldus de DC van 17-12-1926. In de DC van 24-1-1929 blijkt het om de N.V. Dordrechtsche Auto-garage te gaan op de Spuiweg 91. In de krant van 31-12-1925 lezen we over de beste wensen voor het nieuwe jaar door Metaalwarenfabriek en kopergieterij ,,Hagerwijk", Spuiweg 91. In de DC van 1-11-1929 lees ik van een voorstel van B. en W. tot aankoop van het fabrieksgebouw, met terreinen, aan den Spuiweg no. 91 In de DC van 27-11-1929 het navolgende bericht: "AANKOOP FABRIEKSGROND. Te half vijf is de raad door de mededeelingen en komt aan de orde het voorstel van B. en W. tot aankoop van het fabrieksgebouw, met terreinen, aan den Spuiweg 91, toebehoorend aan de N.V. „Metaal-Industrie Dordrecht”, voor f 165.000. De Bouwcommissie en de Financieele commissie, achten de koopprijs te hoog en adviseeren daarom den weg der onteigening in te slaan." Begin 1934 heeft ook Arbeidsbemiddeling en de Centrale Jeugdwerkplaats een plek toegewezen gekregen op de Spuiweg 91. Oktober 1934: Tomado verkast naar de Rotterdamscheweg 168 te Zwijndrecht. Ik heb ze niet binnen zien komen maar eind september 1935 vertrekt de Electrische Metaalslijperij en Vernikkelinrichting „Ampère”‚ Spuiweg 91, Dordrecht, naar Hoogt 25. Handelsnaam gewijzigd in: Electrische Verchroom- en Vernikkelinrichting van W. van Mierlobensteijn. December 1935 was er een aanbesteding voor het afbreken van de villa op nr. 89 en de fabriek op 91 (deels).

meld misbruik